自動車は機械なので、定期的に整備(メンテナンス)をしないと、性能がおちてしまいます。
その時々に費用はかかりますが、何もせず故障してしまったら余計に費用がかかってしまいます。
ひとつどこかが壊れると、その影響で他の部分の調子が悪くなるといったこともあるのです。
車を長持ちさせるためにメンテナンスは欠かせません。
走行距離5,000kmごとが目安
タイヤは、走る・止まる・曲がるなどを繰り返して摩耗します。
でも、タイヤは4輪全てが均等には摩耗しません。
タイヤローテーションは、タイヤの取り付け位置や使用部位を変えることで、タイヤの摩耗を均一にし、
長持ちさせるために行います。
スタッドレスタイヤから夏タイヤへの履き替え時期にローテーションを行うと、
タイヤ交換も一度に済むので効率的です。工賃はだいたい2,000円程度です。
*摩耗があまり進行しすぎてからではローテ ーションが行えず、タイヤ交換の時期を早めることになってしまいます。適切な時期に、タイヤローテーションする事がタイヤを長持ちさせるコツです。
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